A ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Porto deverá entrar em funcionamento em 2031, passando a permitir a realização do percurso entre as duas cidades em cerca de uma hora e quinze minutos.

O projeto prevê uma profunda modernização do transporte ferroviário em Portugal, com a introdução de novos comboios e melhorias significativas no serviço. Neste âmbito, a CP – Comboios de Portugal avançou com um concurso público para a aquisição de 12 automotoras destinadas à futura operação.

As novas composições terão capacidade para mais de 500 passageiros e serão equipadas com várias funcionalidades, incluindo acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, espaços para bicicletas, wi-fi, tomadas USB-C e sistemas de informação a bordo.

O plano inclui ainda a possibilidade de reforço da frota com mais oito unidades, bem como contratos de manutenção, fornecimento de peças e apoio técnico especializado.

O Governo aponta a modernização da ferrovia como uma prioridade estratégica, destacando a necessidade de tornar a CP mais competitiva e adaptada a um mercado em transformação.

O calendário prevê que a primeira automotora seja entregue em 2031, em simultâneo com a entrada em funcionamento da nova linha, estando também prevista a assinatura do contrato em 2027.

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